6月6日，工信部正式向包括中国移动、中国联通、中国电信在内的五家企业发张了正式的5G商用牌照，标志着中国正式进入5G商用元年。毫无疑问，5G时代的到来对汽车智能网联技术的发展起到不可或缺的推动作用，全球各家汽车制造商都将目光投向了这一领域。随着宝马中国率先完成与5G移动网络服务商的合作，这“**口螃蟹”算是实实在在的吃下了。

 

       有资料显示，这并非宝马中国首次携手中国联通。早在3G/4G网络时代，宝马中国便与中国联通有过紧密的商业合作，合作内容包括网联服务、车载信息服务平台、呼叫中心、在线商店运营、出行服务运营等多个方面。
 

 

       作为中国三大运营商之一，中国联通在5G领域的布局广泛。根据合作协议，宝马中国将和中国联通合作开展基于5G移动通信网络的自动驾驶验证项目，包括试验用5G网络环境的搭建，以探索不同场景下自动驾驶应用。此外，从2021年7月起，宝马在中国销售的部分新款车型将具备介入中国联通的5G移动通信网络功能，使更严苛、更复杂、更大数据流量的应用成为可能。
 

       宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示，对于正处于数字化转型的汽车行业来说，5G移动通信技术所带来的影响将是无可估量的。无论是自动驾驶，还是车载互联，一切以数据为基础的业务都将进入一个新的发展阶段。作为汽车行业“新四化”的参与者，宝马汽车始终致力于在中国本土市场的战略布局和技术创新。

高乐称，“本次宝马汽车与中国联通的合作，将为宝马产品顺利驶入5G时代铺就通信基础，也是宝马以全新‘**战略’为指导，推进‘2+4’中国战略布局的又一重要里程碑。”
 

       此前有媒体报道称，宝马汽车已经积累了丰富的经验和技术，对未来有着清晰的规划。2021年，宝马或将发布下一代技术旗舰车型BMW iNEXT，该款车型将是一款全面互联的智能网联汽车，也将是宝马首款搭载Level 3自动驾驶功能的车型，并在某些技术参数上达到Level 4自动驾驶功能水平。

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